Misurazione del carburante nei camion cisterna
Come il partner di integrazione Starcom Systems ha dimezzato i volumi di carburante sottratto e ridotto del 60% i costi assicurativi del trasporto su una flotta di oltre 1.000 autocisterne.
Starcom Systems
Starcom Systems realizza soluzioni telematiche per trasporto su strada, container, catena del freddo, agricoltura, sanità e banking.
- 150 distributori
- 50+ paesi di attività
- 15+ anni di esperienza telematica
Il cliente finale è una compagnia di trasporto con oltre 1.000 autocisterne di configurazioni diverse. Lo stesso scomparto può trasportare diesel, benzina o cherosene a seconda del giorno.
Furto di carburante nelle cisterne multicomparto
Alcuni autisti scaricavano carburante di alta qualità e lo sostituivano con liquidi più economici o illegali per nascondere il furto. Questo generava perdite dirette, rischi reputazionali e premi assicurativi molto elevati.
La flotta aveva bisogno di segnalazioni in tempo reale sugli scarichi e sui cambi di tipo carburante in ogni comparto, per rilevare subito le manipolazioni e convincere gli assicuratori a ridurre i premi.
DUT-E 2Bio in ogni comparto
Il sensore differenziale DUT-E 2Bio misura con precisione il volume di carburante indipendentemente dal tipo di liquido. Anche in caso di benzina al posto del diesel, l'errore resta entro l'1% e non è necessaria una nuova calibrazione. Ogni variazione di tipo o qualità carburante viene segnalata immediatamente all'unità telematica.
Un sensore è installato in ogni comparto. Grazie alla tecnologia S6 tutti i sensori e il tracker Helios Advance lavorano in un'unica rete, rendendo visibili volume totale, livello, volume e temperatura per ogni comparto.
In breve tempo sono stati installati 2.200 sensori, con bassi costi di montaggio grazie alla tecnologia S6. Il volume di carburante sottratto è sceso a meno della metà, i cambi illegali di carburante sono stati eliminati e i costi assicurativi del trasporto sono diminuiti del 60%.
Compito → Soluzione → Risultato
Furto di carburante nelle cisterne multicomparto
Gli autisti scaricavano carburante o lo sostituivano con liquidi più economici. Le flotte non monitorate soffrivano perdite elevate e assicurazioni molto costose.
DUT-E 2Bio in ogni comparto
I sensori differenziali rilevavano cambi di carburante e scarichi in ogni comparto. Tutto era collegato via S6 al tracker Helios Advance.
60% di costi assicurativi in meno
Il volume sottratto si è ridotto di oltre la metà, i cambi illegali di carburante sono stati fermati e la flotta continua a estendere il sistema.
Starcom Systems ha apprezzato il DUT-E 2Bio soprattutto per la misurazione precisa del livello su diversi tipi di carburante con un errore non superiore all'1%. La lunghezza regolabile della sonda ha semplificato l'installazione, evitando di dover misurare in anticipo l'altezza dei comparti e accelerando il montaggio.
Isaac Maina · Regional Manager, Starcom Systems
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