DFM
Misuratore di portata del carburante differenziale installato direttamente nella linea del carburante del motore. Misurazione diretta del consumo di carburante fino a ±1% per camera, con contatori antimanomissione e una batteria integrata che registra i dati fino a 3 anni.
Due camere misurano mandata e ritorno — la differenza è la verità.
I moderni motori diesel utilizzano una linea di ritorno — il carburante non combusto torna al serbatoio. Un singolo misuratore sulla linea di mandata conta troppo. DFM-D misura entrambe le linee simultaneamente; la differenza è il consumo reale.
- Tagliare nella linea del carburante nella posizione scelta (prima o dopo la pompa a bassa pressione) e installare DFM con il kit di montaggio in dotazione.
- Collegare tre fili — alimentazione, massa e segnale — al gateway telematico tramite RS-485, frequenza o CAN J1939.
- Auto-calibrazione all'installazione — DFM viene fornito pre-calibrato; la calibrazione sul campo è necessaria solo per tipi di carburante insoliti.
- Trasmettere i dati — portata istantanea, totali, ore in modalità operativa, emissioni CO₂ e 30+ parametri alla piattaforma fleet.
DFM installato inline in una tipica linea carburante diesel
Scegliete la variante adatta alla vostra configurazione.
Tutte le varianti condividono lo stesso nucleo di misura a dislocamento di camera e la precisione ±1%. La differenza è l'interfaccia di uscita e l'opzione display.
DFM (cable output)
Variante standard con cavo di uscita. Si connette a qualsiasi gateway telematico tramite RS-485 o segnale di frequenza. Scelta migliore per flotte con un sistema GPS/telematico esistente.
DFM-D Differential
Unità a due camere che misura simultaneamente le linee di mandata e ritorno. La differenza è il consumo reale — elimina il sovracconteggio sui motori EURO/TIER 3–5 moderni con linea di ritorno.
DFM Autonomous
Variante standalone con display LCD integrato e batteria al litio. Registra dati carburante fino a 3 anni senza alimentazione esterna. Ideale per macchine senza unità telematica.
DFM S7 Wireless
Variante wireless con connettività BLE e batteria interna. Trasmette dati a unità telematiche, smartphone o display BLE senza cablaggio. Ideale per retrofit.
Dati carburante di livello audit. Anti-manomissione.
Le interferenze magnetiche e gli eventi di manomissione del flusso d'aria vengono registrati internamente con timestamp. I dati persistono durante l'interruzione di corrente e vengono trasmessi al ripristino.
La batteria al litio interna mantiene operativi orologio e contatori anche quando il veicolo è spento. I dati non vengono mai persi durante manutenzione, cambio batteria o disconnessione.
Installato direttamente nella linea del carburante — nessuna foratura nel serbatoio, nessun galleggiante. Il principio di dislocamento di camera misura ogni goccia con precisione ±1%.
Classifica continuamente lo stato del motore come inattivo, ottimale o sovraccarico e riporta le ore in ciascuna modalità. Consente una vera analisi dell'efficienza carburante.
Parametri tecnici completi.
Settori che utilizzano questo prodotto.
Tutto ciò che un installatore necessita.
Hai bisogno di 10+ unità? Evita l'e-shop.
Un ingegnere Wagencontrol esamina la lista motori, raccomanda il modello DFM giusto e risponde con un preventivo scritto — di solito entro 4 ore nei giorni lavorativi UE.