Monitoring paliva a GPS v jednom zařízení
Jak velký katarský dodavatel dostal pod přesnou, teplotně kompenzovanou kontrolu sklady paliva a cisternové vozy napříč více než 280 stroji.
Velký katarský dodavatel
Stavební společnost byla založena v Kataru v roce 2007 jako součást mezinárodní skupiny působící v USA, Africe a na Blízkém východě. Zaměstnává specialisty ze 17 zemí a vybudovala vlastní závody na asfalt, beton i drcené kamenivo.
- 1 700+ zaměstnanců
- 5 závodů na stavební materiály
- 280+ strojních jednotek
- Více než 10 let provozu
Práce často probíhají v odlehlých lokalitách bez čerpacích stanic, kde zásobování zajišťují stacionární nádrže až 50 000 l a cisternové vozy o objemu 3 000 l.
Ruční měření ve 40 °C
Při provozu palivových skladů a cisteren nestačilo standardní palubní vybavení. V podmínkách Blízkého východu může teplota přes den vystoupat až na 40 °C, což významně mění objem paliva.
Hladina se měřila plovákem nebo měrnou tyčí a objem se dopočítával korekčními tabulkami, což vytvářelo prostor pro chyby a neodhalené ztráty při výdeji i rozvozu paliva.
DUT-E GSM s teplotní kompenzací
DUT-E GSM je zařízení dva v jednom: senzor hladiny paliva a GPS/GSM telematika v jednom těle. Instaluje se rychleji než klasická kombinace senzor + tracker, měří objem s přesností do 1 % a automaticky koriguje data podle okolní teploty.
Pro stacionární zásobníky se dodává se sondou 1 m a prodlužovacími sekcemi, které se sestaví na místě. Do ORF4 v reálném čase posílá hladinu a objem paliva, události tankování, výdeje a odčerpání i trasu, polohu a rychlost cisternového vozu.
Na začátku projektu byly snímače DUT-E GSM instalovány na šesti nádržích a cisternách. Dispečink mohl kdykoliv vidět skutečný objem paliva, optimalizovat trasy cisteren a přesně plánovat dodávky. Eliminace ručního měření a přesný dohled nad výdejem a odčerpáním paliva vedly ke snížení nákladů na distribuci a spotřebu paliva o 45 %.
Úkol → Řešení → Výsledek
Nepřesné sledování paliva v extrémním horku
Ruční měření v teplotách kolem 40 °C způsobovalo chyby. Nebylo možné spolehlivě ověřit výdej ani odhalit ztráty ze vzdálených skladů.
DUT-E GSM na nádržích i cisternách
Senzory spojily měření paliva a GPS sledování v jednom zařízení a automaticky kompenzovaly teplotní vlivy při skladování i rozvozu paliva.
45% snížení nákladů
Optimalizace tras, přesnější plánování dodávek a odstranění manuálních chyb výrazně snížily náklady na distribuci paliva.
Chcete informace o produktu a doporučení od našich odborníků?
Popište nám svou flotilu a my doporučíme vhodnou konfiguraci měření.