GNOM
Senzory zatížení nápravy pro vozidla se vzduchovým nebo listovým odpružením. Varování před přetížením před mostem — než vás chytí váha. Pokuta je mnohonásobně vyšší než náklady na instalaci. Drátový analogový nebo bezdrátový BLE, dva typy odpružení, čtyři SKU pro celou flotilu.

Dva typy odpružení, jeden měřicí princip: více zatížení, více průhybu.
Vozidla deformují své odpružení pod zatížením — předvídatelně a měřitelně. U vzduchového odpružení se zatížení přímo přenáší na tlak vzduchu v měchu. U listového odpružení se zatížení projeví v geometrii průhybu listu. GNOM měří to správné pro každý typ: tlakový senzor (DDE) pro vzduchové systémy, polohový senzor (DP) pro listové systémy.
- Vybrat variantu odpovídající vašemu odpružení — GNOM DDE pro vzduchové, GNOM DP pro listové. Bezdrátové BLE varianty (S7) dostupné pro obě.
- Instalovat na každou nápravu — DDE se upne na vzduchové potrubí, DP se připevní k uchycení listového pera. Jeden senzor na sledovanou nápravu.
- Kalibrovat na známá zatížení — přejet váhu s prázdným, částečně a plně naloženým vozidlem. Kalibrační tabulka sestavena pro každé vozidlo, uložena ve vaší telematické platformě.
- Streamovat zatížení nápravy — gateway čte analogový/CAN/BLE signál a přepočítává na kg pomocí kalibrační tabulky. Varování před jízdou a před mostem se aktivují automaticky při překročení nastaveného limitu.

GNOM instalovaný na odpružení nákladního vozidla — vzduchová a listová varianta
Dva typy odpružení × dvě metody připojení — čtyři SKU.
Všechny senzory GNOM sdílí stejnou logiku kalibrace na hmotnost. Vyberte typ odpružení (vzduchové nebo listové) a metodu připojení (drátové nebo bezdrátové BLE).

GNOM DDE
Tlakový senzor pro vozidla se vzduchovým odpružením. Inline s vzduchovým měchem — žádné pohyblivé části, odolné vůči vibracím. Výstup analogový 0–10V nebo CAN J1939. Nejběžnější konfigurace u moderních EU kamionů (Volvo, Mercedes, MAN, Scania, DAF, Iveco).

GNOM DP
Polohový senzor pro vozidla s listovým odpružením. Montuje se k uchycení listového pera a měří geometrii průhybu. Analogový výstup. Nejlepší pro starší vozidla, těžkou přepravu, sklápěče, zemědělské přívěsy.

GNOM DDE S7
Bezdrátová BLE varianta DDE. Provoz na vestavěné 3leté baterii — žádné kabelování. Ideální pro přívěsy bez napájení, flotily pronájmu a přestavby. Kompatibilní s jakýmkoli telematickým gateway S7.

GNOM DP S7
Bezdrátová BLE varianta DP. Stejná 3letá baterie, žádné kabelové rozvody. Pro přívěsy s listovým odpružením, starší vozidla nebo nápravu, kde je kabeláž nepraktická.
Zatížení nápravy na ±50 kg. Varování před mostem před pokutou.
Varuje řidiče a správce flotily před každým mostem nebo váhou, když zatížení nápravy překročí nastavený limit. Jediná pokuta EU za přetížení pokryje náklady na GNOM pro celý nápravový soustrojí — jeden přejezd mostu může vygenerovat dvě pokuty současně.
GNOM DDE (tlakový snímač, vzduchové odpružení) a GNOM DP (polohový senzor, listové pero) pokrývají každý hlavní typ vozidla v provozu. Stejný telematický výstup, stejná kalibrační logika — různé instalační body.
Varianty S7 zcela eliminují kabelové rozvody. Vestavěná 3letá baterie napájí senzor; Bluetooth LE přenáší data do kompatibilního gateway. Ideální pro přívěsy, vozidla k pronájmu a přestavby.
Přejet váhu se třemi známými zatíženími (prázdné, částečně naložené, plně naložené). Uložena ve vaší telematické platformě pro každé vozidlo — žádná rekalibrace není nutná, pokud není odpružení upraveno.
Úplné technické parametry.
Kdo používá GNOM.
Vše, co montér potřebuje.
Flotila více vozidel? Vyhněte se pokutám za přetížení před příštím mostem.
Technik Wagencontrol prověří mix odpružení vaší flotily, doporučí varianty senzorů pro každý typ vozidla a připraví nabídku instalace. Obvykle odpoví do 4h v pracovní dny EU.



